Первомай в Гончарах:

30 Апреля - поездка.

 

Дом в деревне Гончары.


Это было весной 2003 года, когда компания из пяти первооткрывателей поехала на границу Владимирской и Горьковской области в деревню Гончары (ударение на букве "а"). Событие это уже превратилось в традицию - почти каждый год в праздник весны и труда компания садится на машины и едет за 350 километров от Москвы в деревню, куда ведёт только одна просёлочная дорога и ночью стоит такая тишина, что даже немного звенит в ушах, где ни зимой ни летом не отцветает жасмин и где можно и душой и телом отдохнуть от будней большого города.. В этом году после 3-х летнего перерыва к этому событию снова присоединился и я.

Всё началось очень обнадёживающе, когда было решено ехать вечером 30-го Апреля, дабы не терять ни минуты драгоценного деревенского времени. Сказано - сделано. Уже в 2 часа дня все первооткрыватели собрались около метро "Перово" и сели на своих стальных коней. Обычно поездка занимает около 5 часов, где 340 километров надо проехать по асфальтированной дороге и 6 по грунтовой. Из долгих 5 часов обычно дорога по грунту занимает 15-20 минут. Обычно, но не в этот раз. В этот раз природа решила испытать нашу твёрдость и послала сильный дождь, который полностью размыл последние 6 километров грунта и превратил их в непроходимые колдобины.

Приключения начались сразу после съезда с асфальтовой дороги, когда мы поняли, что поступили безрассудно, одевшись в пижонские городские шмотки и не взяв с собой лопаты и буксировочные тросы. Примерно через 300 метров после поворота первая машина села в грязь. Мы нехотя вылезли из тёплых машин, ступая в хлюпающую жижу кончиками наших чистых ботинок и кроссовок, проклиная капающий с неба дождь. После нескольких толчков стало ясно, что машина попала в грязь в серьёз и надолго. Через примерно 30 минут бросания веток и кусков дерева под колёса машины и ожесточённого толкания её в разные стороны мы, забрызганные грязью с головы до ног, продолжили свой путь. Решили, что впереди пойдут пешком разведчики, а за ними поедут машины по уже проверенному пути. Так мы медленно проехали ещё около километра, когда нас со страшным треском донгал старый "МосквичЪ", за рулём которого сидел местный житель. Помахав нам рукой он гордо обогнал наши иномарки и умчался в тёмную даль. И так он уверенно ехал, объезжая водные преграды, что мы тоже потеряли осторожность и поехали гораздо смелее, решив что уже местный-то точно знает что делает и что проходимость оставшаяся части дороги уже не вызывает сомнений. Как мы заблуждались...

Примерно через 700 метров мы увидели в темноте этот самый "МосквичЪ" сидящий в глубокой луже. Рядом с ним ходил немного недоумевающий мужик и громко сетовал на неведомый нам поплавок в карбюраторе, который утонул, отчего его машина заглохла и перестала подавать признаки жизни. Мы вылезли из машин, посочувствовали мужику и внимательно осмотрели дорогу, прикидывая где бы его поудобнее объехать. Немного влажная трава рядом показалась нам надёжным местом и тут джип Димы застрял окончательно. Его ведущие задние колёса забуксовали и немедленно утонули в грязи по самое днище. Ещё минут 40 мы в полной темноте чертыхались, пробовали поднимать домкратом машину и класть в ямы из под колёс всё попавшиеся под руки предметы. В это время мужик, одновременно с нами, костеря свой утонувший поплавок, заводил машину. Осознав наконец, что вытащить тяжёлый джип уже не в наших силах, мы перегрузили из него основные вещи в другую машину и уже вчетвером продолжили путешествие (Дима остался караулить машину). В тот момент, когда мы почти нутром стали ощущать приближение к заветной цели, вдруг на одной из кочек раздался страшный треск сзади машины. Отец Алексий остановился, мы вылезли и с удивлением увидели, что его Фольксваген Пассат отбросил задний бампер, как ракета отработанную ступень.


Снимок сделан на следующее утро.

Отец Алексий проявил завидное спокойствие, мы оттащили бампер в ближайшие кусты и продолжили заезд. Метров за 800 до деревни, когда мы огибали очередную мегалужу, почти на ровном месте под днищем вдруг раздался глухой удар, и машина остановилась окончательно и бесповоротно. Отец Алексий, не теряя олимпийского спокойствия, в очередной раз вылез и мы, освещая низ машины огнями от сотового телефона, увидели, что машина днищем села на срубленный пень и дальнейшее путешествие на ней уже не представляется возможным по той простой причине, что все домкраты и прочие приспособления для поднимания машины мы оставили рядом с Диминым джипом. Какое-то время мы пытались подложить под задние колёса попавшиеся под руки деревяшки, чтобы хоть как-то приподнять её и снять с пня, но это было абсолютно бесполезно. Мы забрали из машины основные вещи, заперли её и при свете фонаря пошли в деревню. Мы минут за 20 медленно добрели до холодного дома, вошли в него и упали на стулья. Наконец-то уже 1-го Мая за 5 часов вместо обычных 15 минут мы преодолели последний 6-ти километровый участок дороги, оставив по дороге одного товарища, бампер и две машины. Отдых начался...